Dispositiu anticaigudes: ús i manteniment de línies de vida verticals

dispositiu anticaigudes

Descripció, ús i manteniment de línies de vida verticals

A les jornades de formació per a treballs en alçada que organitza Workprotec, tractem de donar resposta i explicació a tots els tipus de dispositiu anticaigudes existents i que componen un risc de caiguda en alçada. La majoria d'ocasions, els dubtes a l'respecte es centren principalment en l'ús de línies de vida horitzontals en coberta, ja que és una de les operatives més comuns en l'àmbit dels treballs en alçada. Però en aquest cas i no per això menys important, farem un repàs principal al que és una línia de vida vertical, el seu ús, manteniment i diferents operatives que es presenten pel que fa a la utilització d'aquest dispositiu anticaigudes.

Què és una línia de vida vertical?

És un sistema d'ancoratge dissenyat per estar permanentment instal·lat en una escala mitjançant un cable d'acer i un carro de translació. Aquest dispositiu anticaigudes permet el moviment vertical d'un usuari que estigui connectat a el cable durant tot el recorregut.

Components de el dispositiu anticaigudes

Línia de vida vertical

El sistema d'ancoratge consisteix en un cable d'acer inoxidable vertical, connectat a l'estructura mitjançant un ancoratge final, un ancoratge inferior i si ho necessités mitjançant un o més ancoratges intermedis.

Carro de translació

El carro s'insereix en el cable pels extrems de la línia de vida i llisca en tots dos sentits (ascens i descens). El carro anticaigudes incorpora dissipador d'energia.

Equips de protecció individual

Per a l'ús de les línies de vida verticals i en la realització de les operacions de manteniment serà preceptiu l'ús obligatori dels següents Equips de protecció individual:

Treballadors per realitzar les operatives relacionades amb l'ús de línies de vida verticals

Per a realitzar qualsevol tipus de treball amb aquest sistema, serà necessari un mínim de dos operaris instruïts i formats i d'acord amb els Procediments de treball segurs que s'estableixin per realitzar els treballs.

El pes total de l'usuari, incloent la roba i l'equip no ha de superar 100 kg.

No ha d'haver més d'un usuari connectat al cable simultàniament 

A causa de que l'ús habitual de les línies de vida es realitza en zones amb risc de caigudes en alçada, és totalment desaconsellable el seu ús per persones amb problemes físics com vertigen o altres que puguin afectar la seva salut.

A cada actuació s'haurà de preveure una avaluació de riscos i planificació, per fer front de manera eficaç i amb total seguretat a qualsevol emergència que es pogués derivar durant la seva utilització. Així mateix, no podran ser utilitzades sense tenir en compte els límits previstos en el manual d'instruccions o altres funcions que no siguin per a la qual estan dissenyades.

Ús de la línia de vida vertical

Totes les línies de vida verticals disposen d'un carro anticaigudes de translació, El qual cal enganxar obligatòriament amb un mosquetó directament a punt esternal de l'anès (prohibit enganxar-lo a les eslingues d'amarratge). Queda prohibit deixar-se anar de la línia de vida vertical en cap moment sense estar abans ancorat a un altre punt d'ancoratge fix

A continuació definirem l'ús de les línies de vida verticals en general:

  1. El carro s'introdueix per la part inferior de la pròpia línia de vida segons el marcat, amb la fletxa cap amunt i l'anella d'ancoratge cara avall.
  2. Rotar l'anella d'ancoratge cap amunt i inserir el carro pel cable.
  3. Es connecta el carro directament a punt d'ancoratge esternal de l'arnès de l'usuari mitjançant un mosquetó d'alumini acord amb la norma EN362 i els següents paràmetres: longitud de 110mm, secció 12 mm, ample 65mm, obertura 20mm, càrrega trencament axial 30kN, càrrega transversal 8kN, pes 80gr. (L'ancoratge dorsal de l'arnés ha d'usar-principalment en operacions de rescat).
  4. El carro ha de moure suaument quan pugem o baixem al llarg del cable.
  5. Durant l'ascens, l'usuari arrossegarà el carro.
  6. A l'baixar l'usuari ha d'accionar suaument l'ancoratge, en la direcció horitzontal per permetre que el carro es mogui cap avall.
  7. La mobilitat de la portadora és millor quan es puja o baixa amb regularitat.
A l'arribar a l'àrea de treball, o sempre que l'usuari es connecti a el cable, són necessaris els següents revisions:
  • Que el dispositiu anticaigudes (cistella), l'arnés i el connector estan en bones condicions per al seu ús. Les comprovacions que s'han de fer són:
    • L'ull d'ancoratge es mou fàcilment.
    • El absorbidor d'energia en el carro no ha estat desplegat; la longitud hauria de ser de 10 cm màx.
    • Per a la configuració on el cable està proveït amb l'absorbidor d'energia, l'indicador de caigudes no està activat.
    • El tancament de l'mosquetó haurà bloquejar automàticament.
    • El carro ha de moure fàcilment al llarg del cable.
    • El carro ha de agafar el cable automàticament en la direcció de servei
  • El sistema ha de ser posat immediatament fora de servei si:
    • L'usuari percep una o més anomalies en els punts indicats anteriorment.
    • El carro ha detingut una caiguda.
    • El absorbidor d'energia proviso al carro ha estat desplegat i s'observa una longitud superior a 10 cms.
  • El dispositiu anticaigudes s'ha de posar fora de servei fins que una persona competent reemplaci el tram de cable que hagi estat deformat a l'parar la caiguda i un nou carro s'haurà posat en servei.
  • és essencial revisar l'espai lliure entre l'usuari i l'obstacle; ha de ser com a mínim de dos metres; mesurat sota els peus de l'usuari.
  • Des del terra fins a dos metres d'altura, l'usuari no està protegit contra les caigudes; ha de prendre precaucions addicionals quan es connecti i desconnecti el dispositiu anticaigudes.

Notes

  • Abans de desconnectar el carro des del cable, la seguretat de l'usuari ha d'estar assegurada amb un altre sistema d'ancoratge.
  • El sistema d'ancoratge no ha de ser utilitzat com un sistema de fre a l'treballar en alçada. Un sistema restrictiu ha de ser utilitzat específicament si cal.
  • Totalment prohibida la manipulació de el carro, durant l'ascens o descens, que pugui interferir en el sistema de frenada de l'mecanisme. Si cal, manipular el anticaigudes (cistella) amb el connector, no agafar amb la mà el cos o l'anella d'ancoratge estant el carro en servei.
Comparteix:
LinkedIn
Twitter
Facebook

2 comentaris

  1. Excel·lent article, gràcies per difondre aquesta informació tan important. Puc dir que si no hagués estat perquè sempre utilitzo línies de vida de qualitat i em preocupo molt pel seu manteniment, hauria tingut més d'un ensurt important. Molt recomanables.

Deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

CURSOS WORKPROTEC

Més de 20 anys formant a professionals d'altura

BOTIGA EPI

condicions empreses

Segueix tota l'actualitat de Workprotec

Subscriu-te al nostre newsletter

Descobreix les últimes novetats en seguretat en alçada

Et poden interessar